“为了看都教授，我们俩人共花了800元呢，黄牛用媒体证带我们进来的。”现场观众刘女士告诉记者，得知上午金秀贤会出席车展，她与朋友专程从武汉赶来，“今天不卖票，没有办法进入，只能靠黄牛。400块钱是凭证件进来的，要是翻墙进会便宜些，黄牛提供爬墙的垫脚护栏，200元就可以进。”

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未来，GANT除了拓展线上线下业务，还计划在未来5年，根据中国市场及消费者的需求，逐步引进GANT全品类产品，例如2017年的重点就是引进具备功能性面料服装、时尚舒适的鞋类等，未来还引进部分童装。&ldquoGANT不仅是一个服装品牌，还是一个全球化的生活方式品牌。&rdquoMatthew强调，GANT在发展的同时，还将对环境可持续性发展高度负责。&ldquo我们不断创新产品，使其具备更多元的功能性，舒适性和时尚性，同时兼顾推动在生产中的环保性，维护可持续发展的环境。&rdquo

中央电视台央视网、央视新闻移动网记者：我们在采访中发现，去年全国人大针对老百姓关心的舌尖上的食品安全、足尖上的道路交通安全这个问题都展开了专题询问和执法检查。请问发言人，在这个工作中目前取得了一些什么样的实际成效？在推进全面依法治国的进程中，全国人大如何更加有力地发挥好它的监督职能？

国产日韩一区:台北市民政局表示，自2003年推行树葬、海葬等环保自然葬以来，申请人数逐年增加。去年台北市又新增了花葬，以及免费环保葬选项。过去海葬仪式1年只举行1次，从今年开始，将改为1年4次。除了3月的这次，5月、7月、9月各还有一场。

彭永林介绍，正在长春建设的一汽奥迪Q工厂项目投资158亿元，建成后产值将达到1690亿元；此外，一汽还与德国大众汽车集团合作建设了经济型轿车项目，前景也被看好。

这两起事件的主体和性质相去甚远，原本难以相提并论；然而，两件南辕北辙的事，恰好反映了台湾社会的共同现象。小至高中生的校刊言论，大至司法改革的严肃议题，无论是《东海东》或“司改会”应该都以监督者自居，也表现得正义凛然；然而，他们最后却把自己变成了“审判者”，甚至刻意利用偏颇的资讯来丑化对方。如此一来，他们恐怕也背叛了自己的初衷。

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纵横点评：在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费被称为公路三乱。媒体对公路三乱问题的曝光并不新鲜。曝光一次，地方管理部门就整改一次，监督的风声过去了，公路上的三乱现象，依然是外甥打灯笼，照旧。公路三乱为什么乱，答案很清楚，恐怕与运政、路政、交警等多个执法主体，相互间职责界限不清，权力交叉，造成行政执法错乱有关。而且，总有一些部门认为，自己部门的利益高于一切。究竟要什么样的力量才能真正推动公路上的改革？我们期待着答案。

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两岸城镇建设规划联盟在台北发起成立

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“很多所谓的征信公司、数据公司，实际上就是在倒卖数据”，某征信公司员工透露，这在行业中，早就是大家心照不宣的潜规则，而大家争抢牌照，背后目的，也只是为了让数据买卖更加“名正言顺”一些。